感受西域圣地蓮花墨脫自助游攻略

宛若仙境的墨脫 2009年4月25日—30日，我與貴陽的老袁、小潘mm、北京的小馬、上海的小段、湖南的老彭、拉薩的小于mm一行7人成功穿越墨脫，這也是2009年第一批穿越墨脫的驢子。通過這次穿越，發(fā)現(xiàn)以前的攻略有些資料是不準(zhǔn)確的，個別資料甚至大相徑庭，也有很多資料目前發(fā)生了變化，有必要予以澄清。 一、裝備清單 45l背包、高邦登山鞋、2雙布襪子、2截1尺長的繩子、速干褲、速干內(nèi)褲、速干長袖t恤、沖鋒衣、沖鋒褲、短款羽絨服、雨傘、雪套、膠粒手套、多用途刀具、水壺、打火機、香煙、頭燈、登山杖、高倍變焦照相機、電池、雪鏡、40倍防曬霜、帽子、飛巾、2餐壓縮餅干、若干巧克力、碘酒、棉簽、常用藥品、個人衛(wèi)生用品、1500元以上現(xiàn)金、身份證、邊境通行證。 關(guān)于鞋子：事實上軍膠的缺點太明顯了，既不能保護腳踝，很容易崴腳，底子又薄，很容易磨出腳泡，而高邦登山鞋應(yīng)該是最適合這條集雪山、小溪、碎石于一體的山路。 關(guān)于襪子：速干襪對于防螞蟥是不行的，因為有縫，螞蟥可以隔著襪子吸血。因此應(yīng)穿布襪子，或者穿兩條針織襪子。襪口包住褲腳，但是還會有縫，所以最好用繩子把襪口再扎一道。 關(guān)于速干衣服：過了汗密就是亞熱帶氣候了，一路上衣服會全部濕透，所以內(nèi)褲也要速干的。上衣要速干長袖t恤，而不能是速干襯衣，因為速干襯衣有縫，不防螞蟥。 關(guān)于沖鋒衣褲：主要是翻越多雄拉山口和嘎隆拉山口用的，齊腰深的雪，又濕又軟。過了汗密沖鋒衣褲是穿不住的，下雨只能打傘。 關(guān)于羽絨服：我們?nèi)サ募竟?jié)還比較冷，從派鎮(zhèn)到松林口要坐卡車，從69k到52k也是坐卡車，需要穿一下。徒步的時候不需要穿，夏季去也不需要帶。 關(guān)于飲食：一路都有接待站，買著吃可以省點力氣，只需準(zhǔn)備一兩頓午餐的路糧即可。一碗蛋炒飯15元，一碗面條10元，分量充足。不用帶水，沿途的小溪很多，只有阿尼橋到三號橋之間小溪不太多，有也是與螞蟥共存，可在阿尼橋或小二號橋下江打水。 關(guān)于現(xiàn)金：大家習(xí)慣于旅途中少帶現(xiàn)金多用卡，可是墨脫的銀行不能聯(lián)網(wǎng)，所以信用卡沒用?，F(xiàn)金的大頭主要用于租車，因為車費是匪夷所思得貴。 關(guān)于邊境通行證：在戶口所在地辦理邊境通行證手續(xù)簡單，不用花錢。你只需要去公安局領(lǐng)一張表格，填好(可以填上西藏所有邊防區(qū)，有效期可以填一年)，回單位蓋章，交回公安局馬上就可領(lǐng)到邊境證。在拉薩辦就比較黑，要收50—100元;也可去八一鎮(zhèn)邊防武警總隊辦理。有的攻略說墨脫已經(jīng)不用辦邊境證了，這是不對的，除非你有軍官證。 ps：講衛(wèi)生的女孩子可以帶條抓絨睡袋。超過6人的團隊最好帶上手臺。多雄拉山口北坡光滑易滑墜，帶冰爪會更安全些。背包工目前的行情是每天200元，還要管吃住，因此盡量輕裝。 墨脫純凈的自然風(fēng)光 二、如何到拉薩 去墨脫前一個多月就開始做功課，發(fā)現(xiàn)如果乘飛機到拉薩，最省錢的線路組合是先飛到重慶，再坐川航到拉薩，而直接飛拉薩反而要貴得多，從其他地點轉(zhuǎn)機都不如重慶便宜。不過要早訂票才有更大優(yōu)惠。 我最后選擇乘火車進藏，從北京到拉薩下鋪才800元，而且隨走隨買，車上人不多，設(shè)施也不錯，還可沿途慢慢欣賞風(fēng)景。 自駕車進藏費用就比較高了，除了青藏線，其它線路都比較難走，即使是被譽為“中國的景觀大道”的318國道上也有很多土路，所以最好是越野車并且不要單車獨行。 八一鎮(zhèn)美景 三、拉薩——八一鎮(zhèn) 拉薩的資料很多，在此不再贅述。只推薦一下食宿吧。被驢友推崇的當(dāng)屬以下五家旅館：吉日、八郎學(xué)、平措康桑青年旅舍、雪域賓館和東措國際青年旅舍。這五家旅館位置相距不遠，都在北京東路附近，一個床位20元。就餐推薦八郎學(xué)的西餐廳，北京東路的驢窩餐廳、大昭寺廣場對面的新滿齋餐廳。 從拉薩到八一鎮(zhèn)400公里，中途過5013米的米拉山口，大巴100元，中巴120—140元，從江蘇東路東郊客運站發(fā)車。你也可以報個林芝2日游的旅游團，大約200元，到八一了再離團，會退給你一部分費用。報團主要可以去看看巴松措，非常美麗的湖泊，因為離國道40公里，自己去就很不方便。嘎定瀑布就不用去了，墨脫一路上的瀑布個個比它漂亮。 到八一鎮(zhèn)可投宿“渡口國際青年旅舍”，八一大道上，保險公司對面。上下鋪的床位20元，大床間80元，可以上網(wǎng)、洗澡、停車等。周邊小吃很多。 八一鎮(zhèn)雪山環(huán)繞，包括著名的苯日神山。所以早晨如果天氣好，可以起來拍照。 拉薩海拔3650米，八一鎮(zhèn)海拔2900米。 派鎮(zhèn)風(fēng)光 四、八一鎮(zhèn)——派鎮(zhèn) 去派鎮(zhèn)的班車停在麗江賓館門前，早9點開，旺季的時候據(jù)說下午2：30還有一班。宇通車，票價50元，路程130公里，12：30到。司機電話：寥師傅13648948166，黃師傅13618940136。途徑林芝機場的時候會檢查身份證。 這一路一直沿著雅魯藏布江河谷行進，景色非常美麗。中途看見的2公里長的巨型沙丘叫佛掌沙丘，因暖氣流由大峽谷而上，與雅江水逆流摩擦的渦旋作用下形成。 2008年上市公司“西藏旅游”投資3.5億開發(fā)雅江大峽谷景區(qū)，目前想進派鎮(zhèn)，要買150元的門票(10月20日—4月30日半價)，還要坐旅游公司的環(huán)保車才能到直白觀景臺看雅江大峽谷和南迦巴瓦峰，車費90元。如果你不想去直白，可以講明你是準(zhǔn)備去墨脫的，可以只買門票。如果你長得像民工，也可以說是來打工的，門票都可以省掉。 松林口并無住宿條件，下午也沒有上山的汽車，因此雖然班車中午就到了派鎮(zhèn)，也只能在此等候。 派鎮(zhèn)我們住在兄弟飯店，一個床位15—20元，老板是四川人。派鎮(zhèn)每天下午狂風(fēng)大作，所以不要住在臨街的房子。 第二天上山的卡車最低還價到200元，皮卡150元，但當(dāng)時山上修路皮卡上不去。 拉格的村寨 五、派鎮(zhèn)——拉格 當(dāng)?shù)厝硕颊f翻雪山要趁早，所以我們5點多就起床了，6點出發(fā)。大卡車在盤山道上走了1小時到松林口，海拔3700米。多雄拉山口海拔4221米。 多雄拉北面雪坡堅硬光滑，有幾段山坡很陡，一旦滑墜，靠登山杖是不可能制動的，最安全的辦法就是穿冰爪，當(dāng)然結(jié)組就更保險了。南面雪坡雪深齊腰，又濕又軟，一定要把雪套扣緊，盡量踩別人的腳印。 一定注意防曬和防雪盲。 此段路全程20公里，一般用時7小時。 第一天徒步，有個適應(yīng)過程，雖然中午就到了接待站，但不鼓勵繼續(xù)走，因為一來走夜路危險，二來第一天走得太狠，會影響第二天的進度。 拉格海拔3200米。 汗密風(fēng)光 六、拉格——汗密 過了拉格就該進林子了，路很明顯，半途只有一個岔路，走右邊的。 此段路全程28公里，一路下坡，一般用時9—10小時。網(wǎng)上的資料說用時5小時，平均每秒鐘要走1.5米，那是無負重一路小跑的速度，根本不可能的。 汗密的青年旅館老板叫齊曉軍，四川人?？梢院唵蜗丛杌蚴桥菽_。這里已經(jīng)沒有兵站了。 快到汗密時就有螞蟥了，所以在拉格出發(fā)時就要做好準(zhǔn)備?；旧向?qū)蚊水、風(fēng)油精等等對螞蟥不起作用，防螞蟥主要還是靠物理隔離。穿布襪子或兩層針織襪，襪口包住褲腳，再用繩子扎一道。長袖速干t恤掖到褲子里，皮帶要扎緊。長袖速干t恤袖口掖到膠粒手套里，扎好口。只有脖子是沒辦法的，所以彼此要經(jīng)常檢查后背和包上。 螞蟥除了燒死燙死是沒法弄死的，見到螞蟥粘到身上只能用手揪下來扔掉。如果已經(jīng)開始吸血，最好先用煙頭燙下來，如果直接揪下來可能它的吸盤會留在體內(nèi)引起發(fā)炎。傷口最好用碘酒處理一下，再貼上創(chuàng)可貼，防止別的螞蟥還在老地方吸血。 汗密海拔2150米。 背崩風(fēng)光 七、汗密——背崩 此段路全程38公里，因為2008年整修了三號橋至解放橋路段，好走了很多，所以用時也是9—10小時。 這段路是墨脫穿越全程最危險的路段，也是最熱的路段(最低海拔只有600多米)，還是路程最長的路段，并且是岔路口最多的路段，同時還是螞蟥最多的路段。 所以，如果不幸這天下雨，最好休整一天。下雨螞蟥多，還是次要的，主要是這段路基本上都是臨江臨崖，本來就很濕滑，再加上談虎色變的“老虎嘴”，以及三號橋到解放橋之間八九處塌方，任何一個閃失都可能帶來無可挽回的后果。 所有的岔路口都是一條往上，一條往下，你就選擇往下的那條路即可。 過了3號橋后面的路就寬了，也沒有雜草了，所以可以不再防螞蟥。 雅魯藏布江、解放橋、背崩村幾乎是同時出現(xiàn)的。解放橋現(xiàn)在的排長是阿旺，守橋的金珠瑪米很客氣的，會邀請到營房休息喝水。 背崩村就在解放橋上面的山坡上，上去要走二十多分鐘。這里多門巴族和四川人，建筑多為木板房和吊腳樓，也有樓房。同時也有駐軍，所以要再次登記邊境證。 因為背崩到墨脫2008年通車了，如果想中途休整一天，我認為背崩遠勝于墨脫，因為墨脫縣城并沒什么看頭，那里的房子沒什么特色，而且物價一樣很高。 背崩海拔800米。 終點站墨脫 八、背崩——墨脫 此段路全程30公里，一路上坡。徒步一般10小時。 如果運氣好，正好有便車，大約一個人100—200元可到墨脫。沒便車，就要從墨脫叫車，一輛車1200元。路況是非常的差。坐車大約2個多小時就到縣城了。 現(xiàn)在墨脫可住宿的地方多了，不僅是政府招待所，也很便宜，還是吃的東西貴，一瓶冰紅茶10元。不過縣城仍然不大，所以我們一到就被警察發(fā)現(xiàn)，要求登記。有個地下浴室，水還可以吧，15元/人。 畢竟階段性通車了，所以縣城里比以前電視上看到的繁華許多，有了水泥路，還有了一些車輛。但是要實現(xiàn)真正意義上的通車，還需要至少3年時間，等到通往波密的隧道打通。因此目前在墨脫想以車代步，費用是相當(dāng)高的。當(dāng)晚我們談下來的車到69k2100元，平均每人300元。 墨脫海拔1200米。 墨脫美景 九、墨脫——52k 今天的目標(biāo)是分段坐車到52k，第二天再翻越嘎隆拉山口到24k。 從墨脫到69k的車還是昨晚在背崩叫的那輛越野車。我們聽說113k在修路，司機說他認識，沒問題，保證能通過。可惜到了才知道路都挖斷了，只好在113k吃午飯，同時司機從對面80k叫了一輛車來接我們。 吃過午飯，背著包走過修路路段，到對面的越野車。這邊的司機給了那邊司機1000元，我們又開始接力坐車。 大約5點，才走到69k。這里也在修路，司機帶我們從山坡上爬到對面路段，我們又包了一輛大卡車繼續(xù)往52k行進，每人車費100元。 到52k時已經(jīng)8點，這里海拔3300米，客棧門口還有積雪。 然烏湖 十、52k——波密 我們5點多被叫醒6：25出發(fā)。早餐是一大盆湯面，還有一個煎雞蛋。因為翻雪山強度很大，最好早飯吃飽。 翻山的小路路口離客棧只有200米，因為天還沒亮，很容易錯過，所以最好叫老板帶到路口。 嘎隆拉山口與多雄拉山口有些相似，南坡也是很長的三個臺階，要走4個小時;北坡則很陡峭，下去只要1小時。有些資料說嘎隆拉山口海拔4800米，實際我們測量只有4200米。據(jù)說2008年有17人在嘎隆拉因雪崩遇難，所以走到這里一定小心，勿高聲喧嘩。 北坡下山時因坡度很陡，容易滑倒，所以沖鋒衣褲盡量扎緊，登山杖收起，以免傷到自己。 24k坐車就很方便了，到波密每人50元。 波密是個不大的縣城，海拔2750米，有通往八一鎮(zhèn)的班車，路程222公里，票價110元，車程4小時。 波密住宿推薦波密賓館、波貿(mào)賓館、干警招待所，就餐推薦小李子小吃湯鍋店。 另外隆重推薦130公里外的然烏湖。
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