中國(guó)第一條城市跨江客運(yùn)索道

中國(guó)第一條城市跨江客運(yùn)索道 在重慶，長(zhǎng)江和嘉陵江環(huán)抱渝中半島，于是，過(guò)江成了城里人的一種生活。兒時(shí)，過(guò)江是坐渡輪。1982年1月1日，國(guó)內(nèi)的第一條城市跨江客運(yùn)索道——重慶嘉陵江索道建成運(yùn)營(yíng)，極大地方便了江北、市中區(qū)(現(xiàn)渝中區(qū))居民的生活和工作，縮短了兩岸的距離，即使當(dāng)時(shí)的票價(jià)高于公交車(chē)、輪渡的價(jià)格，但很多上班族還是選擇它作為主要的交通工具。同時(shí)，隨著旅游的發(fā)展，嘉陵江索道又成了重慶旅游的一道風(fēng)景線。在距江面約200米的索道轎廂里，既玩了那種極度心跳的感覺(jué)，望著碗口粗的纜繩拽著轎廂拉向?qū)Π?，乘風(fēng)欲飛的滋味得到了切實(shí)體驗(yàn)。若偶遇江上起風(fēng)，轎廂在風(fēng)中搖晃時(shí)，那“救命稻草”、“命懸一線”的滋味讓你有切膚之痛般感覺(jué)。又如同在飛機(jī)機(jī)艙中俯瞰嘉陵江兩岸景色，把黃花園大橋、洪崖洞吊腳樓民俗風(fēng)貌區(qū)、重慶大劇院、重慶科技館、朝天門(mén)碼頭、嘉陵江長(zhǎng)江交匯點(diǎn)及江上的游輪、朝天門(mén)大橋、南山風(fēng)景區(qū)一一收入眼底。于是，嘉陵江索道，對(duì)于重慶市民們來(lái)說(shuō)，已經(jīng)不僅僅是一個(gè)單純的交通工具了，更是一種文化和一段歷史。前不久，聽(tīng)說(shuō)由于兩江大橋(千廝門(mén)大橋和東水門(mén)大橋)即將開(kāi)建，索道面臨被拆，越來(lái)越多的市民和專(zhuān)家開(kāi)始關(guān)注起索道，牽動(dòng)著所有人的心。嘉陵江索道拆與不拆，尚無(wú)定論，有說(shuō)不拆的，有說(shuō)拆的，也有說(shuō)在原址重建的。哎，說(shuō)啥的都有。我說(shuō)，希望不拆為好，重慶老的市民還想看看，心里有種感覺(jué)。因?yàn)榕虏?，于是抽時(shí)間專(zhuān)門(mén)去坐了一趟嘉陵江索道，尋找尋找那些當(dāng)年的感覺(jué)。中國(guó)第一條城市跨江客運(yùn)索道的命運(yùn)，緊緊地拽著無(wú)數(shù)重慶人的心。2009年12月30日的重慶商報(bào)上說(shuō)，嘉陵江索道確定已經(jīng)不拆了。新年伊始，重慶市第二批文物保護(hù)單位公布，嘉陵江索道和長(zhǎng)江索道同時(shí)列為重慶市市級(jí)文物保護(hù)單位。大家懸著的心可以放下了。 嘉陵索道0 嘉陵索道 (1) 嘉陵索道 (2) 嘉陵索道 (3) 嘉陵索道 (4) 嘉陵索道 (5) 嘉陵索道 (6) 嘉陵索道 (7) 嘉陵索道 (8) 嘉陵索道 (9) 嘉陵索道 (10) 嘉陵索道 (11) 嘉陵索道 (12) 嘉陵索道 (13) 嘉陵索道 (14) 嘉陵索道 (15) 嘉陵索道 (16) 嘉陵索道 (17) 嘉陵索道 (18) 嘉陵索道 (19) 嘉陵索道 (20) 嘉陵索道 (21) 嘉陵索道 (22) 嘉陵索道 (23) 嘉陵索道 (24) 嘉陵索道 (25) 嘉陵索道 (26) 嘉陵索道 (27) 嘉陵索道 (28) 嘉陵索道 (29)
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